Канальный вентилятор CMFE 315 S Shuft (Шуфт) – энергосберегающий вентилятор, предназначенный для перемещения воздуха в круглых каналах систем приточной и вытяжной вентиляции жилых, общественных и производственных помещений. Принцип работы вентиляторов CMF основан на преобразовании электрической энергии в кинетическую энергию воздушного потока. Благодаря использованию высокоэффективного диагонального мотор-колеса со спрямляющим механизмом достигается высокий КПД при низком энергопотреблении. Электрический мотор, отделённый от воздушного потока, снижает нагрев и продлевает срок службы, а встроенные термоконтакты обеспечивают стабильную работу при длительной эксплуатации. Регулирование скорости от 0 до 100 % осуществляется изменением частоты питания посредством частотных регуляторов, что позволяет точно настраивать воздушный поток в соответствии с требованиями системы вентиляции.
Вентиляторы CMF применяются для создания эффективных систем вентиляции в помещениях, где важны энергоэффективность, надёжность и низкий уровень шума. Корпус вентилятора выполнен из оцинкованной стали для однофазных версий или алюминия для трёхфазных, что обеспечивает устойчивость к коррозии и механическим воздействиям. Дополнительная степень защиты IPX4 корпуса и защита клеммной колодки электродвигателя IP44 позволяют использовать вентиляторы в условиях повышенной влажности и агрессивной среды.
Расшифровка наименования
Технические характеристики
| Модель | Рабочая частота, Гц |
Рабочая точка при максимальном расходе, м3/ч |
Рабочая точка при максимальном напоре, Па |
Напряжение, В/ф | Электропотребление, Вт/рабочий ток, А |
Частота вращения, об/мин | Уровень звуковой мощности ко входу/выходу/через корпус, дБ(А) |
Максимальная температура перемещаемого воздуха, °С |
| CMFE 315S | 50 | 3510 | 760 | 230/1 | 520/3,2 | 2770 | 76/81/61 | 70 |
Габаритные размеры, мм
Аэродинамические характеристики
Особенности вентиляторов Shuft серии CMF
- Повышенный КПД и низкое энергопотребление.
- Высокоэффективное диагональное мотор-колесо со спрямляющим механизмом.
- Электромотор, отделённый от воздушного потока, с встроенными термоконтактами.
- Надёжные шариковые подшипники, не требующие обслуживания.
- Регулирование скорости от 0 до 100 % с помощью частотных регуляторов.
- Устойчивая опора на корпусе для удобства монтажа.
Схема электрического подключения
