Конический роликовый подшипник 30304 ISB
Однорядный конический подшипник 30304 с углом контакта 12° воспринимает значительные радиальные усилия и осевые нагрузки в одном направлении; конфигурация дорожек формирует «самозатягивающийся» эффект, благодаря которому ролики автоматически выравниваются, снижая локальный износ. Радиальный зазор CN регулируется прокладками, что позволяет компенсировать тепловое расширение при рабочих температурах до +120 °C. Внутренний диаметр узла — 20 мм, при этом допустимая частота вращения с масляным туманом достигает 12600 об/мин. Коническая геометрия роликов в подшипнике минимизирует явление проскальзывания, снижая рабочую температуру на 8-10 % по сравнению с цилиндрическими аналогами.
Область применения
- Ступицы передних колёс грузовых автомобилей, где однорядный конический подшипник обеспечивает точное ведение колеса при торможении.
- Редукторы сельскохозяйственных машин: роликовый подшипник принимает комбинированные нагрузки от шестерён и ударов почвы.
- Приводные валы промышленного оборудования — компрессоры, насосы высокого давления.
- Опоры главного вала средних ветрогенераторов мощностью до 1,5 МВт.
Характеристики и размеры конического подшипника 30304 ISB
| Параметр | Значение |
|
| Внутренний диаметр d, мм | 20 | |
| Внешний диаметр D, мм | 52 | |
| Ширина B, мм | 15 | |
| Тип подшипника | радиально-упорный | |
| Рядность | однорядный | |
| Материал сепаратора | штампованная сталь | |
| Уплотнение | открытый | |
| Зазор | CN (нормальный) | |
| Предельная скорость (жидкое масло), об/мин | 12600 | |
| Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин | 10710 | |
| Диапазон температур, °C | -40...+150 | |
| Динамическая нагрузка C, kН | 33 | |
| Статическая нагрузка C0, kH | 31 | |
| Вес, кг | 0,169 |