Конический роликовый подшипник 32010 ISB
Однорядный конический подшипник 32010 с углом контакта 12° воспринимает значительные радиальные усилия и осевые нагрузки в одном направлении; конфигурация дорожек формирует «самозатягивающийся» эффект, благодаря которому ролики автоматически выравниваются, снижая локальный износ. Радиальный зазор CN регулируется прокладками, что позволяет компенсировать тепловое расширение при рабочих температурах до +120 °C. Внутренний диаметр узла — 50 мм, при этом допустимая частота вращения с масляным туманом достигает 7200 об/мин. Коническая геометрия роликов в подшипнике минимизирует явление проскальзывания, снижая рабочую температуру на 8-10 % по сравнению с цилиндрическими аналогами.
Область применения
- Ступицы передних колёс грузовых автомобилей, где однорядный конический подшипник обеспечивает точное ведение колеса при торможении.
- Редукторы сельскохозяйственных машин: роликовый подшипник принимает комбинированные нагрузки от шестерён и ударов почвы.
- Приводные валы промышленного оборудования — компрессоры, насосы высокого давления.
- Опоры главного вала средних ветрогенераторов мощностью до 1,5 МВт.
Характеристики и размеры конического подшипника 32010 ISB
| Параметр | Значение |
|
| Внутренний диаметр d, мм | 50 | |
| Внешний диаметр D, мм | 80 | |
| Ширина B, мм | 20 | |
| Тип подшипника | радиально-упорный | |
| Рядность | однорядный | |
| Материал сепаратора | штампованная сталь | |
| Уплотнение | открытый | |
| Зазор | CN (нормальный) | |
| Предельная скорость (жидкое масло), об/мин | 7200 | |
| Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин | 6120 | |
| Диапазон температур, °C | -40...+120 | |
| Динамическая нагрузка C, kН | 59 | |
| Статическая нагрузка C0, kH | 86 | |
| Вес, кг | 0,368 |