Четырёхточечный подшипник QJ219-N2MA ISB
Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник QJ219-N2MA с четырёхточечной схемой контакта воспримет комбинированные нагрузки при радиальном зазоре CN, предельной частоте 5125 об/мин и внутреннем диаметре 95 мм.
Две пары шар–дорожка образуют четыре зоны контакта под углом ≈ 35°, поэтому один такой узел заменяет тандем из двух обычных упорных подшипников, экономя осевое пространство до 50 % и массу до 30 %. Латунный точёный сепаратор «МА» обеспечивает высокую жёсткость клеток, устойчивость к разрывной смазочной плёнке и рабочий диапазон −30…+150 °C. В отличие от стандартных однорядных радиально-упорных подшипников четырёхточечная геометрия допускает осевое усилие в обе стороны без потери ресурса и сохраняет низкий момент трения (≈ 0,08 Н·м для размера 60 мм).
Область применения
- Шпиндели ЧПУ станков и высокоскоростные редукторы.
- Опоры энергосборных колец в ветротурбинах.
- Рулевые и поворотные узлы тяжёлой автомобильной техники.
- Реверсивные цилиндровые прессы и прокатные клети.
- Роботизированные оси, где нужен компактный однорядный радиально упорный шариковый подшипник с двусторонним осевым восприятием.
Характеристики и размеры шарикового подшипника QJ219-N2MA
| Параметр | Значение |
|
| Внутренний диаметр d, мм | 95 | |
| Внешний диаметр D, мм | 170 | |
| Ширина B, мм | 32 | |
| Тип подшипника | радиально-упорный | |
| Рядность | однорядный | |
| Тип отверстия | цилиндрический | |
| Материал сепаратора | MA (латунный, механически обработанный) | |
| Уплотнение | открытый | |
| Зазор | CN (нормальный) | |
| Рабочая скорость, об/мин | 5125 | |
| Предельная скорость (жидкое масло), об/мин | 6030 | |
| Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин | 5125 | |
| Диапазон температур, °C | -30...+150 | |
| Динамическая нагрузка C, kН | 207 | |
| Статическая нагрузка C0, kH | 227 | |
| Вес, кг | 3,35 |